我的輪胎網(wǎng)

       日前，一批來(lái)自貴州省的70套輪胎快遞到了位于山東青島市的國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)家輪胎中心），記者現(xiàn)場(chǎng)看到裝有兩輛中型集裝箱車(chē)的輪胎到貨，而送樣的卻只有物流師傅。輪胎檢測(cè)完畢后，檢測(cè)報(bào)告與剩下的樣品也會(huì)通過(guò)物流的形式再返回貴州的客戶(hù)手里。企業(yè)不出廠門(mén)，就可以送樣，輪胎中心不需要走出實(shí)驗(yàn)室門(mén)，就可以收到委托業(yè)務(wù)。這種“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)方式已經(jīng)延續(xù)了10多年。正是憑借著超前的服務(wù)理念和貼心的服務(wù)方式，國(guó)家輪胎中心逐漸發(fā)展壯大，依靠其先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和一流的檢測(cè)質(zhì)量，吸引了來(lái)自五湖四海、世界各地的客戶(hù)。  

    青島市質(zhì)檢所橡膠輪胎部副部長(zhǎng)何寧向記者介紹了“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)的起因。他說(shuō)早在10多年前，國(guó)家輪胎中心還只是質(zhì)檢所的一個(gè)橡膠輪胎實(shí)驗(yàn)室，一些外地企業(yè)到實(shí)驗(yàn)室送樣品時(shí)，由于對(duì)青島的路況不熟悉，找路很費(fèi)周折。再加上輪胎產(chǎn)品的特殊性，小到摩托車(chē)胎、大到上噸重的工程胎，運(yùn)輸也不方便。為了解決這些問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)室就主動(dòng)與一些大的物流公司聯(lián)系，簽訂運(yùn)費(fèi)折扣協(xié)議，由中心付費(fèi)，來(lái)解決企業(yè)的送樣困難。  

    何定說(shuō)，2000年的時(shí)候，物流業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在發(fā)達(dá)，他們最早與美國(guó)的一家物流公司合作，后來(lái)又試著尋找愿意接單、價(jià)格便宜、能刷公務(wù)卡、能跑很偏遠(yuǎn)地方的其他國(guó)內(nèi)物流公司談合作。這種模式發(fā)明以后，距離就不是問(wèn)題了。企業(yè)將業(yè)務(wù)需求，通過(guò)電子郵件與實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行洽談，當(dāng)雙方確認(rèn)業(yè)務(wù)實(shí)施流程沒(méi)有問(wèn)題后，樣品交由物流公司；檢測(cè)完成后，退樣及報(bào)告的傳遞也是由物流公司承擔(dān)?！皣?guó)家輪胎中心成立以后，也一直沿用著這種‘門(mén)對(duì)門(mén)’的服務(wù)?！焙螌幐嬖V記者，目前，該中心的業(yè)務(wù)涉及全國(guó)各地，北至黑龍江，南到貴州、福建，西至甘肅，除國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)外，世界著名輪胎品牌在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠也與之有合作。每年有數(shù)千條輪胎來(lái)往于企業(yè)與實(shí)驗(yàn)室之間。因?yàn)閲?guó)家輪胎中心承擔(dān)國(guó)抽、省抽和市抽的任務(wù)，抽樣人員遠(yuǎn)赴全國(guó)各地抽樣以后，也是將輪胎樣品稍做集中，再通過(guò)物流快遞回中心?！伴T(mén)對(duì)門(mén)”的業(yè)務(wù)往來(lái)形式既是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流服務(wù)的完美結(jié)合，又是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，國(guó)家輪胎中心能夠依靠創(chuàng)新服務(wù)方式贏得客戶(hù)滿(mǎn)意的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。  

    “門(mén)對(duì)門(mén)”是服務(wù)形式，而客戶(hù)更為看重的是國(guó)家輪胎中心的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量。多年來(lái)，輪胎檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室秉承“科學(xué)、公正、服務(wù)、進(jìn)取”的質(zhì)量方針，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、先進(jìn)的技術(shù)手段和飽滿(mǎn)的服務(wù)熱情，在全面完成國(guó)家和政府交辦的各類(lèi)監(jiān)督檢驗(yàn)任務(wù)的同時(shí)，努力為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高效的檢測(cè)服務(wù)，打造質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的服務(wù)品牌。  

    據(jù)何寧回憶，1999年，國(guó)家輪胎中心還只是一個(gè)由質(zhì)檢所投資200萬(wàn)元，擁有兩個(gè)工位、5個(gè)人的輪胎實(shí)驗(yàn)室。15年來(lái)，該中心一直堅(jiān)持以創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流實(shí)驗(yàn)室為目標(biāo)，整合各種資源開(kāi)展檢測(cè)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，從人員素質(zhì)、環(huán)境條件、儀器設(shè)備、科研水平等各個(gè)方面提升自身的實(shí)力，加強(qiáng)內(nèi)部創(chuàng)新能力，使檢測(cè)分析技術(shù)形成開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、儲(chǔ)備的良性循環(huán)。從強(qiáng)度、高速、耐久等基礎(chǔ)安全項(xiàng)目的檢測(cè)到輪胎剛性、壓力分布、導(dǎo)電性、滾動(dòng)阻力、TKpH值等技術(shù)研發(fā)性項(xiàng)目的檢測(cè)，逐漸得到國(guó)家和行業(yè)的認(rèn)可。輪胎實(shí)驗(yàn)室于2002年取得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委的首批授權(quán)，承擔(dān)CCC輪胎產(chǎn)品的認(rèn)證檢測(cè)業(yè)務(wù)；2004年取得質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心授權(quán)，承擔(dān)汽車(chē)輪胎召回的檢測(cè)鑒定。2005年獲批籌建國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心；2008年成立全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)摩擦型帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)（TC428/SC3）秘書(shū)處；2009年成立全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)管產(chǎn)品檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)橡膠及原料檢驗(yàn)方法專(zhuān)業(yè)工作組（SAC/TC 374/WG 27）。目前，該中心已成為擁有30多人、設(shè)備原值2000萬(wàn)元的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輪胎檢測(cè)中心，每年檢驗(yàn)輪胎3000余批次，在輪胎行業(yè)中具有全國(guó)先進(jìn)技術(shù)水平，能夠指導(dǎo)和解決全國(guó)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)疑難問(wèn)題，為政府決策和企業(yè)運(yùn)籌提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)信息。  

    輪胎道路磨耗試驗(yàn)是國(guó)家輪胎中心向汽車(chē)廠商、輪胎廠提供的一款私人訂制的服務(wù)。輪胎道路磨耗試驗(yàn)簡(jiǎn)稱(chēng)路試，能夠非常直觀地看到輪胎的耐磨程度，并觀測(cè)到試驗(yàn)輪胎在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中反映的現(xiàn)象，例如輪胎和車(chē)輛是否匹配、輪胎的磨損是否正常。經(jīng)過(guò)摸索和試驗(yàn)，國(guó)家輪胎中心逐步完善并熟練掌握了測(cè)試方法，嚴(yán)格測(cè)試條件，為汽車(chē)廠、輪胎廠提供有價(jià)值的參考數(shù)據(jù)，使其更好地了解并掌握輪胎的使用壽命和綜合性能。目前，上海通用和長(zhǎng)安福特的車(chē)型均已在該中心進(jìn)行道路磨耗試驗(yàn)，也成功地為米其林、固特異等國(guó)際知名企業(yè)完成了道路測(cè)試，并得到了對(duì)方的認(rèn)可。  

    “把國(guó)家輪胎中心建設(shè)成為一個(gè)世界知名的實(shí)驗(yàn)室，是我們共同的夢(mèng)想?！焙螌幐嬖V記者，通過(guò)多年不懈的努力，國(guó)家輪胎中心從山東省內(nèi)走向全國(guó)，從全國(guó)走向世界，從企業(yè)走向認(rèn)證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，擁有雙星、玲瓏、三角、徐工、中策、固特異、米其林、HQC、CQC、TUV等國(guó)內(nèi)外高端客戶(hù)群。下一步，國(guó)家輪胎中心將進(jìn)一步提高技術(shù)水平、強(qiáng)化國(guó)際合作，努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，不斷提高實(shí)驗(yàn)室管理水平，打造檢驗(yàn)品牌，向國(guó)際一流的實(shí)驗(yàn)室邁進(jìn)。 （孫黎君 本報(bào)記者 朱文達(dá) 梁 麗 ）