我的輪胎網(wǎng)

 

　　他認為，論壇上錦湖輪胎所涉及的主要問題就是：存在開裂和鼓包現(xiàn)象。首先，輪胎的鼓包現(xiàn)象，很少會是消費者的使用所造成，因為根據(jù)輪胎制造工藝，除非經過強烈的碰撞，一般輪胎上產生鼓包是由于在輪胎中有一定的氣孔所產生，而根據(jù)他的鑒定經驗，大部分的鼓包現(xiàn)象都是由于輪胎質量問題所引發(fā)的。

 

　　其次，對于錦湖輪胎開裂現(xiàn)象，曹金生并不將問題全部歸結為質量問題。他表示，輪胎屬于耗損品，在使用的過程中可能造成輪胎的開裂，也有可能是車主駕駛不當造成，但如果是大批量地出現(xiàn)同一問題，則很大程度上是由于質量問題造成。

 

　　汽車行業(yè)的終端環(huán)節(jié)開始關注事件的最新進展，廠家壓力陡然增加。

 

　　汽車經銷商高度關注

 

　　“眾多主流廠家使用的都是錦湖輪胎?！痹阱\湖輪胎的宣傳資料上表明，與錦湖輪胎配套的車型有東風悅達起亞、長安福特、北京現(xiàn)代、雪鐵龍、雙龍汽車等品牌的數(shù)款車型。

 

　　同時，根據(jù)錦湖輪胎的規(guī)劃，企業(yè)將繼續(xù)擴大在中國的合作規(guī)模，事件被曝光后，企業(yè)的發(fā)展前景正在接受考驗，而這種壓力正在從汽車市場的最末端銷售環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來。

 

　　在采訪中，上海北京現(xiàn)代的經銷商(上海通現(xiàn))的售后服務人員告訴記者，他們已經獲知了錦湖輪胎可能存在質量問題的信息，正在時刻關注著事件的進展，“北京現(xiàn)代的車大部分都是使用錦湖輪胎，所以事件發(fā)展也讓我們關注?！蓖瑫r該售后人員也向記者表示，目前有消費者因為錦湖輪胎的事件來進行詢問，但還沒有消費者因質量問題要求調換。

 

　　同時記者從東風標致經銷商(煒業(yè)龍陽)處獲悉，目前東風標致的206確實是配套錦湖輪胎，對于錦湖輪胎可能出現(xiàn)的問題，東風標致經銷商銷售經理表示車輛的銷售并沒有因為輪胎事件而受到影響，不過確實有消費者在詢問類似的事件。

 

　　記者從多家經銷商處了解到的情況都大致相當，上海并沒有出現(xiàn)由于錦湖輪胎的事件影響到車型的銷量，但是不少經銷商都同時表示目前已經有很多消費者開始注意到輪胎的重要性，并且會開始詢問相關的事宜?！拔覀儗κ录诿芮嘘P注，因為很多時候，事件的發(fā)展將直接體現(xiàn)在我們的車型銷售上?！睎|風標致4S店的銷售經理在接受采訪時表示他們已經時刻留意事件的最新進展。

 

　　錦湖輪胎涉及開裂及鼓包現(xiàn)象

 

 

　　我們對于論壇上錦湖輪胎所涉及的開裂及鼓包現(xiàn)象和鑒定事件是否真實存在、質量問題又是否確實經過專業(yè)人員的鑒定產生了疑問。

 

　　“說輪胎有質量問題，確實存在，有問題的輪胎也是他的初步判定。”一位錦湖輪胎的工作人員告訴記者，當時論壇上出現(xiàn)這樣的消息后，錦湖輪胎公司就非常緊張，立刻派人對消息進行了核實。經過錦湖及其公關公司調查后發(fā)現(xiàn)，當時得出鑒定結果的就是北京質檢局的一位姓馬的工作人員。

 

　　據(jù)該人士透露，馬姓工作人員當時對一款車上的4條錦湖輪胎進行了初步鑒定和檢查，鑒定的結果表明，在4條輪胎中確實有一條存在著質量問題。當然對于問題輪胎是否為2006年第46周生產的該批次這個問題上，不管是錦湖的生產廠家還是鑒定人員在事情經過了1個月左右后，都始終對輪胎生產批次緘默。

 

　　但是錦湖輪胎不斷向記者澄清，發(fā)生質量問題的并不是整個批次的輪胎，而是個別事件，而且僅限于被鑒定的4條輪胎中的一條。但錦湖輪胎的這種說法并無法緩解消費者的猜疑，對于消費者來說，4條輪胎中的1條出現(xiàn)問題，這種出現(xiàn)問題的概率達到了25%，如果是一個批次的問題，那可能受影響的車輪將以萬計。為此，消費者對于錦湖輪胎質量問題是否為批次問題特別關注。

 

　　廠家讓人不能理解的舉動，把自己推到了風口浪尖。

 

　　疑似召回的服務

 

　　雖然廠家等相關人員及單位都不肯正面回答記者的問題，但從廠家的一個舉動還是能夠看出他們對于此事件的態(tài)度。一位錦湖輪胎的相關人士透露，在事件被網(wǎng)絡曝光后不久，錦湖輪胎決定，消費者有更換4606這個批次輪胎的要求，廠家盡量全部予以配合。

 

　　對于這個舉動，廠家的內部人士告訴記者，這個主要是韓國企業(yè)的服務理念。錦湖對此也解釋道，作為一個新進的品牌，良好的服務是市場的基礎，他們之所以肯給予消費者進行調換，最主要的就是能讓消費者感受到一種“快樂服務”的感受?！翱赡苁俏覀兊淖龇ㄗ屜M者感到奇怪，所以在進行消費者要求調換就調換的這個服務展開后，我們就受到了該批次有問題的指責。”廠家的解釋并沒有完全消除消費者的疑問，一位不愿意透露姓名的消費者直接表示，廠家的這個舉動就已經類似于“召回”，“所有該批次生產的輪胎可以免費調換，這不是一個服務的理念問題。而在事件發(fā)生后才產生的這個舉動，就是默認自己的輪胎存在質量問題?！?/DIV>