我的輪胎網(wǎng)

    如今的城市環(huán)境中，隨著道路環(huán)境的日益復(fù)雜，駕駛者在駕車(chē)過(guò)程中面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和突發(fā)狀況。因此，安全成為駕駛者在選購(gòu)車(chē)輛及輪胎時(shí)的首要考量。固特異多年來(lái)始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，為了滿足當(dāng)今車(chē)主對(duì)輪胎安全的更高要求，固特異安乘(Assurance TripleMax)輪胎應(yīng)世而出。

 

 

固特異安乘輪胎發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)。

 

    安乘是一款專為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)量身定制的創(chuàng)新產(chǎn)品，首次采用固特異全球最新尖端技術(shù)——濕地抓地科技(HYDROGRIP Technology?)，以其卓越的濕地剎車(chē)及操控性能，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)濕滑路面的挑戰(zhàn)，為行駛途中更添一份安心和信心。 
    “安乘的上市不僅為中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)提供了一款理想的輪胎選擇，它更是將輪胎的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)全新的高度，”固特異亞太區(qū)技術(shù)、質(zhì)量及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監(jiān)帕瑞克表示：“固特異濕地抓地科技能幫助輪胎顯著縮短濕地剎車(chē)距離，是固特異全球安全創(chuàng)新科技的新標(biāo)桿，更實(shí)現(xiàn)了輪胎安全性的全面突破?！?nbsp;

    更短濕地剎車(chē)距離?——濕地抓地科技(HYDROGRIP Technology?) 
    固特異安乘輪胎所采用的尖端技術(shù)——濕地抓地科技，能幫助車(chē)輛顯著縮短濕地剎車(chē)距離?，使駕車(chē)一族再也無(wú)需再因天雨或濕滑路面感到困擾。 
    濕地抓地科技主要包含以下三大組成部分： 
    1.     更強(qiáng)的抓地力：通過(guò)采用創(chuàng)新的高分子硅膠材料配方，使分子粘合更緊密，將輪胎的干、濕地抓地能力提升至一個(gè)嶄新的高度。
    2.     卓越的操控性：采用加寬的胎體設(shè)計(jì)，增加了輪胎的接地面積，并將剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)力集中并均勻分布在關(guān)鍵花紋塊上，使胎面與地面之間的接觸更緊密、更牢固，為駕駛者帶來(lái)卓越的操控性能。
    3.     更強(qiáng)的剎車(chē)性能：通過(guò)優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì)，即帶有豐富咬合邊緣的胎面花紋和胎肩大花紋塊設(shè)計(jì)，使安乘輪胎的接地面積進(jìn)一步加寬，有效提升了輪胎的剎車(chē)性能。 
    除了具備出色的安全性能外，固特異在安乘的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，還對(duì)中國(guó)消費(fèi)者在輪胎耐用性和節(jié)油環(huán)保方面的需求做出了有力回應(yīng)。通過(guò)采用胎面內(nèi)置杜邦凱芙拉(DuPont? Kevlar?)纖維以及最新的節(jié)油科技(Fuel Saving Technology?)，使輪胎具備更強(qiáng)耐用性，和超值的節(jié)油效能。

    更強(qiáng)耐用性——胎面內(nèi)置杜邦凱芙拉(DuPont? Kevlar?)纖維 
    安乘胎面材料采用了杜邦凱芙拉(DuPont? Kevlar?)纖維。這種高強(qiáng)度的輕量化材料普遍用于防彈背心，工業(yè)護(hù)具等制造，可使輪胎在高溫的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下仍保持胎體強(qiáng)度和韌度，提升其抗路面沖擊性能，能更好地幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)崎嶇路面。 
    此外，安乘采用強(qiáng)韌的胎面和胎體設(shè)計(jì)，能有效延長(zhǎng)輪胎的行駛里程和使用壽命，使其更安全耐用，為駕駛者提供更完善的全方位保護(hù)。

    超值的節(jié)油效能——節(jié)油科技(Fuel Saving Technology?) 
    安乘還采用了固特異最新的節(jié)油科技(Fuel Saving Technology?)，能幫助駕駛者有效減少燃油消耗和降低排放。節(jié)油科技可降低輪胎的滾動(dòng)阻力，減少汽車(chē)行駛所需的燃油消耗。在輪胎的使用周期內(nèi)，固特異安乘與前代產(chǎn)品相比可為駕駛者節(jié)省高達(dá)318升燃油?。 
    結(jié)合了以上固特異全球尖端創(chuàng)新技術(shù)的安乘輪胎，兼具了卓越的干濕地剎車(chē)性能、耐用性、節(jié)油性且靜音舒適，是一款專為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)主量身打造的高價(jià)值輪胎產(chǎn)品。 

    現(xiàn)有尺寸 
    固特異安乘輪胎首批推出適用于15"至16"的輪轂直徑，10款不同的尺寸可供選擇。

 

 
    為安乘的上市造勢(shì)，固特異從即日起于線上線下一同推出一系列主題為“與小黃鴨一起愛(ài)上雨天”的活動(dòng)，以安乘優(yōu)異的產(chǎn)品濕地性能為依托，以新穎輕松的方式提醒駕駛者安全駕駛的重要性。 
    “安乘是一款性能出色且全面的產(chǎn)品，它的加入使固特異轎車(chē)輪胎在中國(guó)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步的提升。提供符合市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品一直是固特異一直以來(lái)不變承諾，希望這款全新的產(chǎn)品能為消費(fèi)者帶來(lái)安心，愉悅的駕駛體驗(yàn)?！惫烫禺愔袊?guó)區(qū)總裁黃轅總結(jié)道。

    關(guān)于固特異
    固特異輪胎橡膠公司是全球最大的輪胎制造商之一，其全球員工總數(shù)超過(guò)6.9萬(wàn)名，在全世界22個(gè)國(guó)家設(shè)有52個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu)，市場(chǎng)業(yè)務(wù)幾乎遍及全球。固特異位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市和盧森堡科爾馬爾-貝爾格的兩大全球創(chuàng)新技術(shù)中心，均致力于確保固特異研發(fā)和提供科技領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù)，為行業(yè)樹(shù)立了科技和性能的新標(biāo)桿。

    關(guān)于固特異中國(guó)
    1994年9月，固特異成為首家來(lái)華投資建廠的外國(guó)輪胎企業(yè)，創(chuàng)建了大連固特異輪胎有限公司，制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車(chē)、輕卡車(chē)輪胎。2008年11月，通過(guò)股份收購(gòu)，固特異大連成為固特異的獨(dú)資公司。固特異迄今在中國(guó)已擁有近60多家經(jīng)銷(xiāo)商、1500多家固特異品牌零售店(截止2012年底)，為消費(fèi)者提供創(chuàng)新的、可靠的輪胎產(chǎn)品和服務(wù)。    1.與兩款領(lǐng)先的競(jìng)品輪胎的平均性能相比；濕地剎車(chē)距離為車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)下降至20公里/小時(shí)的過(guò)程中所經(jīng)過(guò)的距離，相關(guān)測(cè)試由T?V S?D Automotive于2012年11月負(fù)責(zé)開(kāi)展；輪胎尺寸：205/55 R16-91V；測(cè)試車(chē)型：豐田Auris；測(cè)試地點(diǎn)：德國(guó)FAKT Memmingen；報(bào)告編號(hào)：76250397 
   2.以該款輪胎和固特異Assurance ArmorGrip輪胎相比滾動(dòng)阻力減少31%為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算；輪胎尺寸：205/55 R16；測(cè)試地點(diǎn)：固特異盧森堡創(chuàng)新技術(shù)中心。滾動(dòng)阻力-燃油節(jié)省轉(zhuǎn)換公式遵循美國(guó)公路聯(lián)邦總署廢氣排放測(cè)試(US Highway Federal Emissions Test，HWFET)中的相關(guān)規(guī)定。以輪胎行駛里程60,000公里、每百公里油耗9.0升和1.45美元/升的油價(jià)為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。在油價(jià)、輪胎更換時(shí)間、車(chē)輛駕駛和路況條件，以及輪胎保養(yǎng)是否得當(dāng)?shù)纫蛩氐挠绊懴?，?shí)際的燃油節(jié)省效果可能有所不同。