我的輪胎網(wǎng)

    大陸集團(tuán)將展示其電動(dòng)車(chē)輪胎Conti.eContact的原型，因創(chuàng)新而又獨(dú)特的尺寸和設(shè)計(jì)，該輪胎與傳統(tǒng)輪胎相比，滾動(dòng)摩擦大大降低，因此電動(dòng)汽車(chē)可以行駛的距離也就大大的增長(zhǎng)了，使得電動(dòng)車(chē)更受消費(fèi)者的歡迎。

    在以Conti.eContact為原型研發(fā)的新ContiEcoContact 5在今年年初已投入生產(chǎn)，不但具有非常小的滾動(dòng)摩擦，而且制動(dòng)距離縮短，非常適合中小型轎車(chē)。大陸還針對(duì)跑車(chē)研發(fā)了新ContiSportContact 5輪胎，同樣具有比較小的滑動(dòng)摩擦，有效的提高了燃油效率，另外該輪胎在制動(dòng)和剎車(chē)方面安全性很高。

    現(xiàn)如今消費(fèi)者和車(chē)企越來(lái)越關(guān)注安全、節(jié)能、環(huán)保而又經(jīng)濟(jì)的轎車(chē)和電動(dòng)車(chē)，大陸集團(tuán)順應(yīng)這一趨勢(shì)，進(jìn)行了一些列的創(chuàng)新研究，包括駕駛員輔助和剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)連接、駕駛技術(shù)、傳感器以及內(nèi)飾等方面。