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　　上周末，2011賽季POLO杯第三站在上海天馬山賽車場再燃戰(zhàn)火，全球第七大、同時(shí)也是成長最快的輪胎生產(chǎn)制造商之一的韓泰輪胎，作為2011賽季POLO杯獨(dú)家輪胎贊助商，在本站為車手們提供了備受期待的全新半熱熔輪胎VENTUS TD (Z221)。新款用胎的超高性能助力車手們征服了天馬山高難度賽道，以零故障的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了車手和教練的高度評價(jià)。

　　2011賽季POLO杯目前已經(jīng)舉行了三場比賽，包括年初在上海的季前賽，以及在珠海和成都兩站的常規(guī)賽，本次是常規(guī)賽的第三站。新賽季比賽用車全部由新POLO改裝而來，自季前賽投入使用來，一直在對賽車進(jìn)行升級。獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置中除了冠亞季軍，還有韓泰輪胎專為2011賽季POLO杯設(shè)立的“韓泰速度之星”獎(jiǎng)項(xiàng)，以獎(jiǎng)勵(lì)在每站排位賽中的單圈速度最快的車手。比賽用胎方面，在前三場比賽中韓泰輪胎為車隊(duì)提供了超高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎VENTUS V12 Evo（K110），極強(qiáng)的抓地力和操控性能都令車手們都對這款輪胎贊賞有加。

　　與前三場比賽不同的是，本站韓泰輪胎為所有車隊(duì)換上了與DTM（韓泰輪胎獨(dú)家贊助的德國房車大師賽）專供胎配方接近的半熱熔輪胎VENTUS TD (Z221)。由于本站是2011賽季中間的一站，按照以往規(guī)律，本站比賽的結(jié)果將在很大程度上影響到年度冠軍歸屬的走向，并且在不斷升級改造后，天馬山賽車場已成為長度僅有兩公里卻有13個(gè)彎道的慢速緊湊型賽道，給車手的掌控技術(shù)和輪胎性能帶來新的挑戰(zhàn)。為了幫助車手們征服多彎高難度賽道，韓泰輪胎特別在第三站配備了全新半熱熔胎VENTUS TD(Z221)，其對稱的花紋設(shè)計(jì)及胎面縱向凹槽，在干濕地轉(zhuǎn)彎時(shí)都有出色表現(xiàn)，提高了彎道的速度極限，對于天馬山“九曲十八彎”的賽道非常適用。

　　在三天的激烈爭奪接近尾聲時(shí)，一場大雨忽然襲來，VENTUS TD (Z221)充分發(fā)揮其非凡排水性能和轉(zhuǎn)彎時(shí)的強(qiáng)勁抓地力，令車手完全不必?fù)?dān)心賽車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道，繼續(xù)進(jìn)行靈活的操控與自由角逐。最終車手范鏵熒以25分07秒212的成績率先沖線，謝佳武和吳俊鑫則分獲亞軍和季軍，在前兩站連續(xù)獲得“韓泰速度之星”的王小端，在第三站再度摘得該獎(jiǎng)?！氨敬雾n泰輪胎全新的半熱熔胎是車手們‘論戰(zhàn)天馬’的功臣，出色的抓地力和操控性能在大雨后也毫不遜色，感謝韓泰輪胎為我們帶來的全新技術(shù)和非凡的體驗(yàn)，”Polo杯總監(jiān)王笑表示，“也正是韓泰輪胎和上海大眾汽車的一貫大力支持，POLO杯賽事也越來越踏上更高的臺階”。

韓泰輪胎VENTUS-TD-(Z221)