我的輪胎網(wǎng)

日前，在2023固特異固鉑探索之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們不僅簡(jiǎn)單體驗(yàn)到了兩款品牌新品越野輪胎，同時(shí)也與固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justin Foley先生進(jìn)行了一次交流采訪，談?wù)勊c固特異/固鉑對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)、新能源市場(chǎng)與越野市場(chǎng)的一些觀點(diǎn)看法。以下為采訪速記：

【固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justin Foley】

　　問(wèn)題1：從9月吉隆坡的125周年發(fā)布會(huì)，到現(xiàn)在的探索之旅，固特異今年也推出了“科技探索者”的定位，那么想問(wèn)下，關(guān)于“探索”您是如何理解的？固特異和固鉑又是如何踐行的？

　　Justin Foley：幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，探索一直是人類文明的核心。人類攀登高山，橫渡海洋，都是為了去不斷嘗試新的東西，去探尋更多可能。對(duì)于固特異來(lái)說(shuō)，也只有不斷探索才能讓我們不斷擁有新的技術(shù)和產(chǎn)品，從某種意義上來(lái)說(shuō)，探索就是創(chuàng)新的一種表現(xiàn)形式。固特異始終堅(jiān)持創(chuàng)新，探索更多科技，生產(chǎn)更多產(chǎn)品，為人類的探索做出貢獻(xiàn)。

　　在輪胎產(chǎn)品層面，固特異尤為注重探索和創(chuàng)新，因?yàn)橄M(fèi)者的需求始終在不斷提升，固特異能做的便是一直去做技術(shù)迭代，去做創(chuàng)新工藝，去把最前沿的科技帶到中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)。此前固特異在馬來(lái)西亞舉辦的125周年慶典暨新品發(fā)布活動(dòng)中，大家所熟知的乘用車(chē)系列輪胎Assurance MaxGuard 安乘III代和專業(yè)電動(dòng)車(chē)研發(fā)的Electric Drive e銳乘系列均采用了最先進(jìn)的膠層，最新的輕量化設(shè)計(jì)，降低了滾阻，提升濕地抓地力和操控性，而且這些輪胎都是立足于中國(guó)消費(fèi)者的需求而研發(fā)的，我們不斷通過(guò)創(chuàng)新力去增強(qiáng)這些技術(shù)，這就是固特異產(chǎn)品能夠成功的關(guān)鍵。

【固特異牧馬人韌行闖客II代與固鉑DISCOVER AT3 4S】

　　問(wèn)題2：大家都知道固特異牧馬人(全景看車(chē))系列擁有全地形性能，固鉑擁有很強(qiáng)的越野產(chǎn)品，在這次活動(dòng)中跟固特異聯(lián)合進(jìn)行的這場(chǎng)活動(dòng)，是不是雙方在越野方面會(huì)有共同的產(chǎn)品力？越野產(chǎn)品會(huì)是之后品牌發(fā)展的重點(diǎn)嗎？

　　Justin Foley：自2021年固鉑加入固特異這個(gè)大家庭以來(lái)，其實(shí)我們感到非常的自豪，因?yàn)橛辛斯蹄K的加入，豐富了固特異集團(tuán)的整個(gè)產(chǎn)品矩陣。目前固特異有今年上市的牧馬人韌行闖客II代（Wrangler DuraTrac RT），我們還有AT系列的牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野胎（Wrangler AT Adventure）以及MT系列Wrangler Wrangler Territory MT）。除此之外，我們也有不同的固鉑產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。

　　您問(wèn)的第二個(gè)問(wèn)題，如果從行業(yè)的角度來(lái)看，事實(shí)上我們會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)的越野車(chē)細(xì)分市場(chǎng)仍處于發(fā)展階段，并保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)。這部分市場(chǎng)的消費(fèi)者非常清楚自己的需求是什么，這可以幫助我們聚焦產(chǎn)品研發(fā)，滿足越野用戶的需求。固特異公司會(huì)將越野胎市場(chǎng)作為重點(diǎn)市場(chǎng)去經(jīng)營(yíng)，這也是我們今年會(huì)發(fā)布牧馬人韌行闖客II代系列（即RT系列）的原因，也是我們明年會(huì)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣推出牧馬人下一代MT胎的原因。我相信中國(guó)的越野車(chē)細(xì)分市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間，未來(lái)我們也會(huì)在越野市場(chǎng)提供更多的產(chǎn)品給到消費(fèi)者。

　　問(wèn)題3：固特異目前針對(duì)新能源車(chē)沖擊off-road領(lǐng)域怎么看待？以及未來(lái)會(huì)為這樣的車(chē)提供什么樣的輪胎？

　　 Justin Foley：這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好。如果從發(fā)展的眼光去看的話，我們必須清楚地認(rèn)識(shí)到新能源的沖擊無(wú)可避免，我們要從中學(xué)會(huì)思考和看到機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)間線回到4-5年前，那個(gè)時(shí)候中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)涌向乘用車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者總會(huì)拿新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)去做比較，從中就能看到新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)在哪里，也正是洞察到這些不足之處，才有了后續(xù)新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展。所以，電動(dòng)車(chē)輪胎也是一樣的，新產(chǎn)品推出后，市場(chǎng)總會(huì)拿來(lái)和現(xiàn)有的產(chǎn)品做比較，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)輪胎續(xù)航、滾阻、靜謐性等方面的特點(diǎn)當(dāng)然會(huì)有感知，但現(xiàn)階段越野愛(ài)好者可能更關(guān)注輪胎的堅(jiān)固耐用性等。目前市面上還沒(méi)有電動(dòng)越野車(chē)的輪胎產(chǎn)品，當(dāng)然這邊也可以告訴大家，固特異正在努力研發(fā)當(dāng)中，我們會(huì)汲取在燃油車(chē)輪胎和電動(dòng)汽車(chē)輪胎上的經(jīng)驗(yàn)然后再去創(chuàng)造一個(gè)專為越野車(chē)所做的電動(dòng)車(chē)輪胎產(chǎn)品，敬請(qǐng)期待。

　　對(duì)于電動(dòng)越野輪胎市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，其實(shí)固特異和固鉑在產(chǎn)品上未來(lái)都會(huì)有規(guī)劃，當(dāng)然不僅僅是電動(dòng)越野車(chē)市場(chǎng)，各個(gè)系列都會(huì)涉及。兩大品牌合并后，更多的是在產(chǎn)品系列端去做一定的區(qū)隔，去滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)我們的產(chǎn)品線也會(huì)做一定的擴(kuò)充，且這種補(bǔ)充是雙方的，我們并不只會(huì)為某一個(gè)品牌去著重推廣。重申一下，固鉑加入了我們，其實(shí)是更好的增強(qiáng)我們產(chǎn)品力，幫助了我們把不同的產(chǎn)品線去做了一個(gè)補(bǔ)充。

　　問(wèn)題4：除了目前的納斯卡賽車(chē)，固特異在未來(lái)有沒(méi)有什么進(jìn)軍包括勒芒和達(dá)喀爾這些高級(jí)別賽事乃至重回F1的計(jì)劃？

　　 Justin Foley：固特異非常熱衷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，其實(shí)固特異在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)上投入了非常多，為什么我們要鉆研賽車(chē)輪胎呢，因?yàn)樵谫惖郎汐@勝就需要?jiǎng)?chuàng)新，這種創(chuàng)新也可以幫助我們將技術(shù)沿用到民用的輪胎上。固特異有著深厚的賽車(chē)傳統(tǒng)，我們十分支持并參加了WEC世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽。固特異也為所有勒芒24小時(shí)耐力賽的LMP2組別車(chē)輛提供固特異輪胎。類似于ELMS（歐洲勒芒系列賽），從原型車(chē)到GTE（插電式混合動(dòng)力）汽車(chē)，還有很多的轎跑車(chē)，無(wú)論哪種車(chē)型都在使用固特異輪胎。固特異為國(guó)際汽聯(lián)房車(chē)世界杯（WTCR）、全球純電動(dòng)房車(chē)錦標(biāo)賽（ETCR）贊助了輪胎產(chǎn)品，還贊助了英國(guó)房車(chē)賽（BTCC）。我們合作贏得了巴黎達(dá)喀爾拉力賽的卡車(chē)賽環(huán)節(jié)的冠軍。所有這些結(jié)合在一起，就形成了固特異的賽車(chē)基因。固特異之所以這么做，是因?yàn)檫@樣我們就能為終端消費(fèi)者提供性能更出色的乘用車(chē)輪胎。我們?cè)谥袊?guó)的工作就是要擴(kuò)大固特異的知名度，讓更多人了解、喜歡并選擇固特異輪胎。現(xiàn)在開(kāi)始，我們將與消費(fèi)者進(jìn)行越來(lái)越多的溝通，讓消費(fèi)者更了解我們?cè)谫愜?chē)方面的傳統(tǒng)，不僅有F1，還有納斯卡賽車(chē)等。

　　問(wèn)題5：除了剛才我們提到的越野產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品之外，目前固特異和固鉑對(duì)于聚焦中國(guó)市場(chǎng)，有什么樣的產(chǎn)品規(guī)劃嗎？

　　 Justin Foley：我不能透露太多，但是除了剛剛提到的越野產(chǎn)品以外，目前可以做預(yù)告給你的就是，第一，固特異即將要推出鷹馳 F1 A6（Eagle F1 Asymmetric 6），這是一款性能卓越的產(chǎn)品，屬于高端轎跑的產(chǎn)品線，相比A3和A5，A6做了更多的提升，包括這兩年我們?cè)跐L阻、在抓地力、在靜音方面的，所有的這個(gè)技術(shù)，都會(huì)融入到新的產(chǎn)品當(dāng)中去。第二，針對(duì)可持續(xù)發(fā)展，固特異去年在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展上，推出了一款可持續(xù)性材料含量達(dá)90%的輪胎，當(dāng)時(shí)是示范胎，但是我們的70%輪胎已經(jīng)在前年推出，這個(gè)70%的環(huán)保胎會(huì)在明年進(jìn)中國(guó)，中國(guó)消費(fèi)者可以體驗(yàn)到這款環(huán)保胎。因?yàn)楹芏喔叨说南M(fèi)者，他考慮的不僅僅是輪胎的性能，更有對(duì)可持續(xù)的思考。這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)來(lái)說(shuō)可能會(huì)非常的小，對(duì)于一些消費(fèi)者或者說(shuō)對(duì)于一些品牌來(lái)說(shuō)，也非常充滿挑戰(zhàn)。但是我們?nèi)匀辉敢馊L試，因?yàn)檫@就是對(duì)的事情，我們?cè)敢饬⒆阌谥袊?guó)，然后滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，也服務(wù)于整個(gè)環(huán)境，讓整個(gè)趨勢(shì)去變得更好。

　　我們一直都在立足于市場(chǎng)，立足于消費(fèi)者需求為導(dǎo)向而開(kāi)發(fā)產(chǎn)品?？v觀這些年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，我們可以直觀的看到消費(fèi)者的需求在不斷改變，所以在更新產(chǎn)品這一層面，我們需要為了這樣非常快的需求變化而去做改變。作為科技探索者，固特異始終在不斷的創(chuàng)新，基于市場(chǎng)的洞察去迭代產(chǎn)品系列，因此未來(lái)固特異會(huì)打造什么樣的產(chǎn)品，還是回到消費(fèi)市場(chǎng)需求本身。

　　此外，我還想要補(bǔ)充一點(diǎn)，就是剛才我們反復(fù)的在提到固特異和固鉑這個(gè)合并的關(guān)系。我們更多的在講產(chǎn)品，在講技術(shù)，但其實(shí)我想說(shuō)的是，就是固鉑加入固特異之后，也豐富了我們的產(chǎn)能和研發(fā)實(shí)力。我們?cè)诶ド浇⒘艘粋€(gè)出色研究開(kāi)發(fā)中心，加上我們?cè)诖筮B普蘭店的研發(fā)中心，固特異在亞太地區(qū)坐擁兩大研發(fā)中心，這對(duì)于固特異的創(chuàng)新能力將帶來(lái)極大的優(yōu)勢(shì)，也方便我們?nèi)ジ斓倪m應(yīng)市場(chǎng)變化，在理解消費(fèi)者的需求之后，可以更快速的去反應(yīng)市場(chǎng)變化，更新產(chǎn)品線，甚至是擴(kuò)充我們的產(chǎn)品實(shí)力。

來(lái)源：汽車(chē)之家