大陸集團參加 2023 IAA ,展現(xiàn)未來出行新動力
大陸集團今年以 " 實現(xiàn)未來美好出行!" 為主題參加在慕尼黑舉行的德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)。屆時,大陸集團將展示其在軟件定義汽車和可持續(xù)出行兩個領(lǐng)域的獨特產(chǎn)品組合,包括創(chuàng)新的高性能計算單元、賦能數(shù)字化出行的解決方案、可持續(xù)的未來汽車內(nèi)飾和高效節(jié)能的城市駕駛概念輪胎。" 從路端到云端:我們的產(chǎn)品技術(shù)從優(yōu)質(zhì)的輪胎延伸到云端的軟件解決方案,使我們具有獨特的市場地位。" 首席執(zhí)行官司徒澈先生說。談及即將在 IAA Mobility 上展示的技術(shù)時,他補充道: " 我們正在為未來出行開發(fā)新動力。如今,全球每五輛新車中就有四輛配備了大陸集團的硬件和軟件解決方案——讓出行更安全、更便捷、更可持續(xù)。"
大陸集團將在 A2 展廳的 B10 展位展示其最新解決方案。大陸集團的新聞發(fā)布會將于德國當?shù)貢r間 2023 年 9 月 4 日上午 10:10 至 10:30 在大陸集團展臺舉行,執(zhí)行董事會成員兼汽車子集團負責人馮賀飛先生將出席發(fā)布會。
超強大腦:智能的高性能計算單元
除了先進的硬件以外,軟件對汽車行業(yè)也變得越來越重要了。大陸集團正在積極助力由軟件定義的汽車的轉(zhuǎn)型升級,約有 21,000 名軟件和 IT 專家致力于高性能計算單元(HPC) 等創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)和迭代。作為大陸集團高性能計算單元產(chǎn)品組合中另一個新產(chǎn)品,智能座艙高性能計算單元預(yù)先配置了儀表、信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛員輔助系統(tǒng)的功能。在 IAA MOBILITY 展會上,大陸集團將攜手一家技術(shù)合作伙伴展示一輛演示車(B2 展館 /A12 展位),向觀眾展現(xiàn)智能座艙高性能計算單元如何在較短的開發(fā)周期內(nèi),以低成本的方式實現(xiàn)未來美好出行體驗。
隨著汽車制造商更快地將新車型推向市場并為客戶定期地提供軟件更新,行業(yè)需要新的方式來加速并擴大汽車軟件的開發(fā)和測試。到目前為止,大多數(shù)與功能、功能安全、信息安全相關(guān)的問題,只有當電子控制單元的硬件實物存在時才能得以解決。在后期修復(fù)問題,有時會產(chǎn)生多達十倍的開發(fā)費用。
該解決方案是基于大陸汽車電子邊緣計算單元(CAEdge)的新型虛擬電子控制單元(vECU)生成器,CAEdge 是大陸集團和亞馬遜云科技(AWS)于 2021 年共同推出的硬件和軟件開發(fā)平臺。汽車軟件開發(fā)人員已經(jīng)可以通過使用虛擬電子控制單元生成器來實現(xiàn)軟硬件解耦,而軟件功能的虛擬仿真可以使工程師快速且持續(xù)地改進基于微控制器的電子控制單元、區(qū)域控制器和高性能計算單元。得益于虛擬電子控制單元,軟件應(yīng)用程序在部署到目標硬件之前可以進行 90% 的編程,從而大大提高產(chǎn)品發(fā)布的效率。新的虛擬電子控制單元生成器標志著汽車行業(yè)向未來系統(tǒng)邁進了一步。
大陸集團持續(xù)推動自動駕駛的發(fā)展。大陸集團與邊緣人工智能半導(dǎo)體公司安霸 Ambarella 達成了戰(zhàn)略合作,正在共同開發(fā)用于輔助駕駛和自動駕駛的全棧式系統(tǒng)解決方案。該方案是一個可擴展的多傳感器系統(tǒng),基于人工智能運行,包括安霸高性能低功耗的 SoC,大陸集團的高分辨率攝像頭、毫米波雷達、激光雷達,以及相關(guān)的控制單元和所需的軟件。大陸集團與安霸聯(lián)合開發(fā)的解決方案最近斬獲了首個客戶訂單,該解決方案是一個 L4 級自動駕駛解決方案的完整后備系統(tǒng)。在展會期間,大陸集團將展示該系統(tǒng)如何讓出行更加智能,更加安全。
保護弱勢道路使用者的安全仍然是大陸集團的重要任務(wù)之一,特別是預(yù)防在車輛轉(zhuǎn)彎、倒車和停車時因駕駛員失誤而導(dǎo)致的事故。聯(lián)邦統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2022 年僅在德國就有 5 萬多人因此類事故造成人身傷害。在 2023 年德國國際汽車及智慧出行博覽會上,大陸集團將展示基于微型 LED技術(shù)的近場投影系統(tǒng),這是一種緊湊、易于集成的系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)可以在車輛轉(zhuǎn)變方向時,通過微型 LED 技術(shù)在車輛附近的地面上投射動態(tài)警告消息和車輛輪廓。
安全、可持續(xù)的制動系統(tǒng)
制動是車輛中最重要的安全功能之一。制動系統(tǒng)不僅在危險的情況下有助于實現(xiàn)安全駕駛,并提高車輛效率。換言之,制動系統(tǒng)必須有助于減少二氧化碳排放和顆粒物排放(在摩擦制動的情況下)。在 IAA MOBILITY 展會上,大陸集團將展示其提高安全性和可持續(xù)發(fā)展的未來制動系統(tǒng)技術(shù)路線圖。
SPACE D 設(shè)計理念,打造車內(nèi)健康
繭居的趨勢凸顯了家作為一個休閑、安全和舒適場所的重要性,其中很大部分用作為可持續(xù)性和便捷的解決方案。車內(nèi)健康也是汽車內(nèi)飾需要關(guān)注的重要因素,旨在將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼『托蓍e的新空間。在慕尼黑的展會上,憑借 SPACE D 設(shè)計理念,大陸集團將展示其自動駕駛的內(nèi)部空間。"SPACE D" 名稱中的 "D" 代表了這一富有遠見概念的高設(shè)計標準。
德國馬牌輪胎提升出行的可持續(xù)性
大陸集團卓越的材料專業(yè)知識體現(xiàn)在其可持續(xù)的輪胎創(chuàng)新中。大陸集團將在 IAA MOBILITY 上首次向公眾推出一款全新概念的輪胎。它將特別側(cè)重于關(guān)注城市駕駛的高效節(jié)能。
全新的 UltraContact NXT 展示了大陸集團的可持續(xù)產(chǎn)品投入生產(chǎn)和推向市場的速度。 大陸集團在今年夏天的 TechShow 上首次展示了行業(yè)內(nèi)最具可持續(xù)性的生產(chǎn)輪胎。UltraContact NXT 的配方中可再生、可回收以及符合質(zhì)量平衡認證的材料組成高達 65%,將高比例的可持續(xù)材料與最高安全性相結(jié)合。該輪胎已于今年 7 月開始量產(chǎn),全系列 19 種尺寸規(guī)格將率先向歐洲各地的輪胎經(jīng)銷商供應(yīng)。在滾動阻力、濕地制動和外部噪音方面均達到歐盟輪胎標簽最高的 A 級。
大陸集團將于 9 月 4 日上午 10:10 至 10:30(德國當?shù)貢r間)在展臺(A2 展廳,B10 展位)上舉行新聞發(fā)布會。大陸集團本次參展的主題為 "實現(xiàn)未來美好出行!",執(zhí)行董事會成員兼汽車子集團負責人馮賀飛先生將對大陸集團此次參展的產(chǎn)品亮點進行介紹。由于時間限制,將不設(shè)問答環(huán)節(jié)。新聞發(fā)布會將以英語進行,并將在大陸集團的新聞門戶網(wǎng)站上直播。
來源:蓋世汽車快訊
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