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5月21日晚間，玲瓏輪胎公告，2023年1—4月份，公司累計(jì)產(chǎn)量、銷售分別為2343.65萬條、2254.57萬條，同比增長(zhǎng)5.95%、11.99%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，受市場(chǎng)影響，玲瓏輪胎前兩年盈利能力大幅下挫，進(jìn)入2023年隨著銷量向好帶動(dòng)業(yè)績(jī)暴漲，一季度公司凈賺2.14億，同比增長(zhǎng)3倍有余。

這也離不開玲瓏輪胎持續(xù)高投入研發(fā)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2019年至今，公司的研發(fā)費(fèi)用支出累計(jì)已超30億。

全年輪胎總銷量同比預(yù)增26%

玲瓏輪胎成立于1975年，是一家集輪胎的研發(fā)、制造與銷售為一體的技術(shù)型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品分為乘用及輕卡子午線輪胎、卡客車子午線輪胎和非公路輪胎，廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車以及工程機(jī)械車輛等。公司于2016年7月6日登陸A股市場(chǎng)。

上市后，玲瓏輪胎借助資本市場(chǎng)進(jìn)行了四次直接融資，累計(jì)金額達(dá)89.92億元，主要用于提升產(chǎn)能，使規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。截至2022年底，公司總資產(chǎn)為373.82億元，相較于上市前2015年底的165.82億元增長(zhǎng)了208億元，增幅達(dá)1.25倍。

業(yè)績(jī)上看，玲瓏輪胎從2016年開始，營(yíng)收和利潤(rùn)都表現(xiàn)出現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭，至2020年達(dá)到業(yè)績(jī)巔峰，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為183.8億元、22.2億元、20.86億元，隨后公司業(yè)績(jī)變臉連續(xù)兩年大幅下滑。

2021年和2022年，玲瓏輪胎的營(yíng)業(yè)收入分別為185.8億元、170.1億元，同比變動(dòng)1.07%、-8.47%；凈利潤(rùn)分別為7.89億元、2.92億元，同比減少64.48%、63.03%；扣非凈利潤(rùn)分別為6.43億元、1.79億元，同比減少69.2%、72.09%。2022年，公司創(chuàng)下上市以來業(yè)績(jī)新低。

對(duì)此，玲瓏輪胎解釋，主要受外部大環(huán)境影響、原材料價(jià)格上漲、下游需求不佳等因素導(dǎo)致。過去一年，公司共生產(chǎn)輪胎6571.03萬條，同比下降6.48%，輪胎產(chǎn)品銷量6184.52萬條，同比下降4.42%。

2023年，在市場(chǎng)逐步復(fù)蘇下，玲瓏輪胎的經(jīng)營(yíng)狀況也發(fā)展向好。據(jù)2023年4月產(chǎn)、銷快報(bào)，當(dāng)月，公司產(chǎn)品產(chǎn)量632.33萬條，同比增長(zhǎng)17.34%，銷量581.53萬條，同比增長(zhǎng)31.63%；1—4月份累計(jì)產(chǎn)量2343.65萬條，同比增長(zhǎng)5.95%，累計(jì)銷量2254.57萬條，同比增長(zhǎng)11.99%。

同時(shí)，玲瓏輪胎的業(yè)績(jī)也迎來反轉(zhuǎn)。此前，公司披露2023年一季報(bào)顯示，第一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.85億元，較上年同期增長(zhǎng)0.78%；凈利潤(rùn)2.14億元，較上年同期大幅上升332.66%；扣非凈利潤(rùn)1.80億元，較上年同期大幅上升210.48%。

在2022年年報(bào)中，玲瓏輪胎曾表示，公司將爭(zhēng)取2023年輪胎全年總銷量同比增加26%。展望未來，力爭(zhēng)到2030年期間實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)銷量1.6億條，實(shí)現(xiàn)銷售收入超800億元，產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)入世界前五。

手握1209項(xiàng)專利研發(fā)人員占比12%

能跨過行業(yè)周期實(shí)現(xiàn)量利雙增，與玲瓏輪胎持續(xù)夯實(shí)龍頭地位有關(guān)。

據(jù)悉，玲瓏輪胎是輪胎行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)國內(nèi)與海外、配套與替換“四條腿走路”的輪胎企業(yè)。自成立以來，公司實(shí)行多元化品牌戰(zhàn)略，面向全球市場(chǎng)進(jìn)行差異化營(yíng)銷，目前在全球擁有7個(gè)生產(chǎn)基地，市場(chǎng)版圖已覆蓋173個(gè)國家。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，在滿足輪胎市場(chǎng)需求的同時(shí)，玲瓏輪胎不斷在產(chǎn)品創(chuàng)新上加碼，保持了較為穩(wěn)定的研發(fā)投入。2019年至2022年的研發(fā)投入費(fèi)用化支出分別為7.3億元、7.63億元、9.34億元、7.48億元，占營(yíng)業(yè)收入比例分別為4.25%、4.15%、5.03%、4.4%，四年累計(jì)投入達(dá)31.75億元，2023年一季度研發(fā)費(fèi)用為1.56億元。

截至2022年底，玲瓏輪胎的研發(fā)人員數(shù)量達(dá)到2244人，占公司總?cè)藬?shù)的比例為12.11%。其中，公司高層次研發(fā)人員（博士、碩士）占全體研發(fā)人員的比重達(dá)6.15%，這一數(shù)值在“輪胎”賽道中為最高。截至2022年底，公司有效授權(quán)專利1209項(xiàng)，專利保有量居中國輪胎企業(yè)前列。

憑借過硬的產(chǎn)品技術(shù)，當(dāng)前，玲瓏輪胎為大眾、比亞迪、東風(fēng)汽車等全球60多家主機(jī)廠的200多個(gè)生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，進(jìn)入全球10大車企其中7家的配套體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國、德系、歐系、美系、日系等全球重點(diǎn)車系的配套，車企配套輪胎累計(jì)超2億條。尤其在新能源配套領(lǐng)域，公司是上汽通用五菱、比亞迪第一大輪胎供應(yīng)商，并為安徽大眾、哪吒、易捷特、開沃等造車新勢(shì)力進(jìn)行配套，新能源輪胎配套整體市占率超過22%，穩(wěn)居中國輪胎第一。

來源：長(zhǎng)江商報(bào)