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輪胎行業(yè)產(chǎn)銷豐收 玲瓏輪胎一季度凈利預(yù)增超318%
[我的輪胎]  發(fā)表時間:2023-04-11

隨著不利因素緩和,輪胎行業(yè)正迎來景氣度上行。

4月10日晚間,玲瓏輪胎(601966)公告,預(yù)計2023年第一季度實現(xiàn)凈利潤2億元到2.2億元,同比增加318%到339%。

據(jù)了解,今年以來輪胎行業(yè)銷量表現(xiàn)突出,開工率持續(xù)提升,多家公司也開啟新一輪漲價潮。經(jīng)歷了去年行業(yè)低谷期后,多家上市公司近期也相繼開啟投資、回購等資本運作。

玲瓏輪胎一季度扭虧為盈

原材料、海運價格回落,使得今年輪胎行業(yè)成本端得以改善,疊加需求復(fù)蘇,業(yè)內(nèi)改善盈利逐步回升。

玲瓏輪胎表示,隨著一季度經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)展,疊加海運費回落至底部,輪胎行業(yè)需求逐步復(fù)蘇,公司一季度銷量同比增長6.56%。同時,公司主要原材料價格回落,加之產(chǎn)能釋放,規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮,公司成本壓力得到緩解。公司圍繞配套中高端產(chǎn)品占比、中高端車型占比、中高端品牌占比三個結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)改善配套領(lǐng)域盈利能力,實現(xiàn)一季度凈利潤同比扭虧為盈。

信達(dá)證券最新研報表示,3月份輪胎原材料價格指數(shù),同比下降 4.80%,上游原材料鋼材和炭黑的價格繼續(xù)震蕩上升,而天然橡膠和丁苯橡膠的價格下降,結(jié)合各項原材料占比情況來看,輪胎綜合原材料價格出現(xiàn)環(huán)比小幅下降。海運費用方面,隨著世界各國碼頭擁堵情況持續(xù)緩解,疫情情況逐漸緩和,港口運力陸續(xù)提升,海運價格有望穩(wěn)定在合理區(qū)間,利好出口行業(yè)。

隨著市場行情好轉(zhuǎn)態(tài)勢明顯,輪胎開工率同環(huán)比雙增長。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,中國全鋼胎月度平均開工率 68.17%,環(huán)比增加11.72%,同比增加10.73%;半鋼胎月度平均開工率73.47%,環(huán)比增加11.75%,同比增加3.82%。

此外,新能源汽車市場的快速發(fā)展是輪胎行業(yè)回暖的一個重要要素。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)55.2萬輛和52.5萬輛,同比分別增長48.8%和55.9%。此前,包括玲瓏輪胎、賽輪輪胎、森麒麟等上市公司均表示旗下新能源車胎取得快速增長。

在多重因素影響下,輪胎行業(yè)也開啟漲價潮。近期,三角輪胎、玲瓏輪胎、雙星輪胎、森麒麟等公司相繼對旗下多款產(chǎn)品進(jìn)行提價,并已于4月份開始執(zhí)行。

行業(yè)產(chǎn)銷豐收

近期,國家相關(guān)部門發(fā)布了今年2月份輪胎產(chǎn)銷及進(jìn)出口數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)上看,輪胎行業(yè)迎來產(chǎn)銷雙豐收。

據(jù)國家統(tǒng)計局2月輪胎最新產(chǎn)量數(shù)據(jù),2023年1-2月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為1.2856億條,較去年同期相比增長2.2%。

海關(guān)總署發(fā)布的2023年2月輪胎出口數(shù)據(jù),今年2月,中國橡膠輪胎出口總量為57萬噸,同比增長27%;出口金額為100.38億元,同比增長33.5%,出口均價同比保持上漲趨勢。

銷售方面,數(shù)據(jù)顯示,2月在乘用車胎方面,歐洲和北美的銷售仍然受到不確定經(jīng)濟環(huán)境的不利影響,但中國市場整體上2月呈上升態(tài)勢,中國原配市場銷量同比上漲4%。替換市場銷量同比大漲38%,1-2月累計增長2%。在卡客車輪胎方面,中國市場表現(xiàn)突出,今年2月中國原配市場銷量同比增加17%,替換市場銷量更是暴增144%。

森麒麟日前在投資者互動平臺表示,伴隨海外經(jīng)銷商庫存的逐步消化,目前公司訂單供不應(yīng)求,青島及泰國生產(chǎn)基地均處于滿產(chǎn)運行狀態(tài)。泰國二期600萬條半鋼胎、200萬條全鋼胎新產(chǎn)線正在加快釋放產(chǎn)能,預(yù)計2023年中期可具備滿產(chǎn)運行條件。

在業(yè)績預(yù)期改善的背景之下,輪胎企業(yè)頻頻開啟資本運作,一方面加大投資擴產(chǎn),另一方面開展股份回購。

據(jù)梳理,玲瓏輪胎、賽輪輪胎、森麒麟、貴州輪胎、通用股份等上市公司均在近期公布新的國內(nèi)外投資計劃。提升產(chǎn)能、進(jìn)行全球化布局成為國內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的主要路徑,據(jù)統(tǒng)計,截至2022年年末,國內(nèi)共有13家輪胎生產(chǎn)企業(yè)在海外設(shè)立了16處生產(chǎn)基地。其中,賽輪輪胎、森麒麟輪胎等企業(yè)的海外工廠已經(jīng)成為企業(yè)的重要利潤來源。

回購方面,玲瓏輪胎近期披露,3月份已累計回購股份2,020,947股,支付的金額為3999.56萬元;賽輪輪胎近期也披露擬使用不超過8億元(含)、不低于4億元(含)自有資金進(jìn)行回購,用于實施股權(quán)激勵或員工持股計劃。

華創(chuàng)證券認(rèn)為,在“低庫存+低原材料成本+低海運費+低利潤基數(shù)”背景下,預(yù)期一季度輪胎行業(yè)有望迎來盈利環(huán)比和同比改善。

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