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　　訊（記者 張鵬飛）森麒麟（002984）2月20日晚間披露年報(bào)。公司2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入62.92億元，同比增長21.53%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.01億元，同比增長6.3%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.88億元，同比增長29.92%?；久抗墒找?.23元。

　　公告顯示，森麒麟是一家主營業(yè)務(wù)為專注于綠色、安全、高品質(zhì)、高性能子午線輪胎（半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎）及航空輪胎 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，致力于成為全球高端新能源汽車輪胎領(lǐng)航者。公司產(chǎn)品根據(jù)應(yīng)用類型分為乘用車輪胎、輕卡輪胎、重卡輪胎及特種輪胎。2022年，公司完成輪胎產(chǎn)量2198.63萬條，較上年同期減少2.02%；完成輪胎銷售2263.25萬條，較上年同期增長6.55%。

　　根據(jù)公告，截至2022年12月31日，在半鋼子午線輪胎領(lǐng)域，公司擁有逾15000個(gè)細(xì)分規(guī)格產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各式轎車、越野車等車型；在全鋼子午線輪胎領(lǐng)域，公司擁有逾400個(gè)細(xì)分規(guī)格產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)用于各種重型載重卡車等車型。在航空輪胎領(lǐng)域，公司是國際少數(shù)航空輪胎制造企業(yè)之一，可生產(chǎn)適配波音、空客等各類大飛機(jī)、支線客機(jī)機(jī)型的多規(guī)格航空輪胎產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi)，輪胎銷售為公司主營業(yè)務(wù)收入來源。

　　公司高度重視自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新。報(bào)告期內(nèi)，公司超低滾阻、高抗?jié)窕母咝阅芫G色汽車輪胎獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可；石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，濕地制動(dòng)距離縮短1.8米，抗?jié)窕阅芴嵘?%，輪胎行駛里程提升1.5-1.8倍，打破輪胎性能傳統(tǒng)的“魔鬼三角”定律（高耐磨、高抗?jié)窕?、低滾阻不可兼得）；扁平比20系列子午線輪胎和F4方程式賽車胎，填補(bǔ)國內(nèi)研發(fā)空白；航空輪胎設(shè)計(jì)、工藝、制造核心技術(shù)持續(xù)深耕。

　　值得一提的是，公司2022年全力推進(jìn)“森麒麟泰國年產(chǎn)600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴(kuò)建項(xiàng) 目”產(chǎn)能爬坡。截至2022年末，公司泰國二期擴(kuò)建項(xiàng)目投資進(jìn)度已超85%，2023年可具備滿產(chǎn)能力，公司現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模及能力將大幅提升。

　　公司表示，作為輪胎行業(yè)智能制造典范，泰國一期輪胎智能制造基地被譽(yù)為全球輪胎行業(yè)智能制造的頂級(jí)水準(zhǔn)，伴隨公司泰國二期擴(kuò)建項(xiàng)目的投產(chǎn)，公司持續(xù)深化泰國二期項(xiàng)目智能制造水平，實(shí)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)制造的“自動(dòng)化”“信息化”“智能化”“數(shù)字化”“可視化”“可溯化”，將全球輪胎行業(yè)智能制造的水平帶到一個(gè)新的高度。