米其林的轉(zhuǎn)型之路:耐消也要直面消費者
說起輪胎,無人不知“米其林”。談到旅游、推薦美食餐廳,榜上有名的還是“米其林”。近年來,米其林相繼推出上海、北京等中國內(nèi)地城市指南,不斷引發(fā)轟動反響。而其與京東等本土電商的深入合作,亦從輪胎制造這一老本行上,加快了與中國市場協(xié)同發(fā)展的步履。
米其林亞太區(qū)首席信息官、中國區(qū)首席行政官、中國區(qū)首席數(shù)據(jù)官許嵐女士
擁有百年歷史的國際品牌,在進一步擁抱中國市場的歷程里,逐漸走出自己的方法論。近期,米其林的一系列舉動中,尤為引入注目的則是作為耐消品的米其林毅然挺進直面消費者(DTC,Direct to Consumer)的戰(zhàn)役中去。而這在米其林全球的發(fā)展中,都是搶眼的戰(zhàn)略創(chuàng)新。
“中國市場的創(chuàng)新玩法非常多,在很大程度上,中國市場跑出來的實踐,對于米其林全球而言,都是一個舉足輕重的樣本?!泵灼淞謥喬珔^(qū)首席信息官、中國區(qū)首席行政官、中國區(qū)首席數(shù)據(jù)官許嵐女士這樣總結(jié)。
而這位 19 年的米其林老兵,同樣是米其林為中國市場量身打造的業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理“三位一體”的新型職能“斜杠管理者”。正是這樣的組織角色,讓許嵐成功領(lǐng)導了米其林的 DTC 戰(zhàn)略。那么,作為米其林中國數(shù)字化的領(lǐng)導者之一、同樣是技術(shù)出身的業(yè)務(wù)負責人,許嵐今日有何見解,又有哪些可借鑒的轉(zhuǎn)型技巧以資借鑒?下面,通過她與本刊記者的對談,一探究竟。
「對跨界品牌米其林而言,DTC 是必由之徑」
本刊:作為著名的耐用品品牌,請問米其林 DTC(直面消費者)的戰(zhàn)略具體是出于什么考慮?
許嵐:在中國市場,米其林的業(yè)務(wù)重點是消費者導向的轎車輪胎及服務(wù),可以說在輪胎界我們是公認的“Leading Brand”。相對同行,米其林的品牌資產(chǎn)本身就很“跨界”。最著名的正如大眾熟知的“米其林星級餐廳”評級、美食指南等等,距今傳承超過一個世紀。
因此,我們認為米其林最大的優(yōu)勢還是品牌的優(yōu)勢。品牌的豐富性讓米其林能夠給消費者提供更完整的體驗。建基于這個優(yōu)勢,我們需要進一步加強消費者的拉動作用,而不能僅僅依靠渠道。當然,米其林在渠道的布局上也比較完整了,但如果我們不加入對消費者的觸達的話,可能會成為一個單純的供應(yīng)商。這是我們所不愿看到的,因此才會開始考慮直面消費者的戰(zhàn)略。
但問題在于,沒有現(xiàn)成的平臺可以“拿來就用”。放眼全球,也極少有像中國玩法這么多樣、這么活躍豐富的市場生態(tài)。
本刊:在欠缺參考樣本的情況下,您能否與我們分享一下,米其林 DTC 乃至數(shù)字化的行動軌跡與獨到經(jīng)驗?
許嵐:在全球而言,中國市場走得非常前列。國內(nèi)的消費者生態(tài)非常豐富。這并不是米其林一個企業(yè)遇到的局面,這恰恰是當下跨國企業(yè)都會遇到的一個特殊機遇——中國市場成為了培育創(chuàng)新的溫床,從中國涌現(xiàn)的創(chuàng)新成果開始滋養(yǎng)世界。
2021 年 1 月,米其林中國正式確定 DTC 戰(zhàn)略,這也是我作為 CDO 數(shù)字化領(lǐng)導角色所做的第一件事。當時的項目團隊決定從消費者端入手,正式啟動新一輪的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
我們決定通過微信小程序這一輕量級的中間層來打通渠道與內(nèi)容。首先,在 3-4 個月的時間內(nèi)完成建立內(nèi)部分工、開展前調(diào)等工作。接著,建立全新的數(shù)據(jù)能力。這是關(guān)鍵一步,因為小程序與對傳統(tǒng)企業(yè)級電商平臺的要求并不一致,它涉及了 CDP 的選型搭建。因此,我們選擇了現(xiàn)在的合作伙伴。大家通力合作,3 個月內(nèi)至少完成了 80% 的數(shù)據(jù)整合,統(tǒng)一了散布于不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)中零零總總的消費者信息。實際上,我們上線時的起始數(shù)據(jù)量就達到了 1100 萬。
從去年 11 月 25 日正式上線到今年 5 月,僅用 6 個月,基于小程序的會員平臺就交出了一份漂亮答卷——新增 100 萬會員,穩(wěn)定運營10% MAU(月活躍用戶)。對標運營兩年左右的更為成熟的品牌微信小程序,這一數(shù)據(jù)也十分出色,讓我們感到滿意。
它在內(nèi)容上的嘗試也頗具新意,比如“生活+”分類下的米其林餐廳摘星體驗,較好地刺激了消費者的互動需求。除此之外,其他如賽事訊息、快修服務(wù)等便捷、實用的內(nèi)容也很搶眼。因為我們的目的從來不是單純吸粉,而是要看到“數(shù)據(jù)-業(yè)務(wù)”的聯(lián)動效果,即前臺的數(shù)據(jù)增長如何牽引后臺的業(yè)務(wù)。
從營銷 AIPL 模型來看,就是要打通“從A到L”的全鏈路。比較好的是,所有的環(huán)節(jié)都通過小程序這個統(tǒng)一平臺打通了,這也就達到了我們最初啟動 DTC 戰(zhàn)略的一個初步目的?,F(xiàn)在,相比于小程序開發(fā),我們更為注重宏觀層面的“消費者運營”,包括多渠道的內(nèi)容運營能力,消費者心智與分析洞察力等等深度的數(shù)據(jù)運營能力。
「轉(zhuǎn)型是征途,用更多的時間去選好同路人」
本刊:我們看到,米其林小程序短期內(nèi)的成就已經(jīng)比較亮眼了。作為這一項目的掌舵者與米其林中國的 “IT 掌門人”,您是否能展示一些行之有效、相對成熟的方法論,供我們借鑒參考呢?
許嵐:從大方向上說,米其林對 DTC 的定位一直都很明確,即實現(xiàn)品牌整合,打造完整最佳的消費者體驗。但是具體怎么做?做什么效果最直接最好?這主要是 CDO 需要考慮的事情。我們一直在尋求與大目標相匹配的合作伙伴的能力。
基于這種情況,作為 CDO,我也會合理地安排工作重心,將 50% 左右的精力直接投入到數(shù)字化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上。從管理的角度來看,我們要更多地考慮如何構(gòu)建和賦能團隊,如何保證復雜的項目在各個業(yè)務(wù)部門之間的協(xié)調(diào),如何保證項目的進展與企業(yè)的發(fā)展目標相契合。面向消費者端的 DTC 轉(zhuǎn)型項目對我們來說是一個嶄新的課題,行業(yè)內(nèi)部尚未有太多可供借鑒的最佳實踐,所以更好地融合合作伙伴的能力至關(guān)重要。
按照合作需求,米其林的數(shù)字化伙伴主要分為三類:技術(shù)產(chǎn)品、人力補充與咨詢服務(wù)。技術(shù)產(chǎn)品上,我們在選型時更看重產(chǎn)品化能力。也是這個原因讓我們選擇牽手基于微軟的強大技術(shù)和其生態(tài)伙伴賦能的 CDP 平臺。在整體的轉(zhuǎn)型路徑上,米其林主導合作中大的方向、架構(gòu)設(shè)計與方法論,但同時也強調(diào)信任共建,在此基礎(chǔ)上的團隊合作在解決問題時干勁十足。到目前為止,整體合作是比較愉快順暢的。
本刊:我們看到,您對數(shù)字化轉(zhuǎn)型路上并肩合作的合作伙伴是有要求的,目標格局也很明晰。那您如何評估此次與主要合作伙伴微軟的一路歷程?
許嵐:微軟數(shù)據(jù)服務(wù)如 Databricks 和其他創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)都提供了很大的幫助。微軟在中國不斷發(fā)展進步,其產(chǎn)品標準化、技術(shù)更新亦有目共睹,我們也一直看好它的產(chǎn)品迭代路線圖。
每個公司都有自己的定位,亦有各自的轉(zhuǎn)型道路。對于我們而言,以米其林業(yè)務(wù)為核心,我們更關(guān)注技術(shù)對于解決業(yè)務(wù)痛點的功用價值。因此,選擇技術(shù)伙伴自宜慎重。米其林的業(yè)務(wù)再造和模式創(chuàng)新需要以微軟這樣的穩(wěn)健技術(shù)平臺賦能方和多元化強化的生態(tài)作為支撐。
「轉(zhuǎn)型不止步,眺望供應(yīng)鏈的全新機會點」
本刊:感謝您提供的精彩角度。那么基于現(xiàn)有成績,米其林未來的動向與信心如何?您對業(yè)界同仁又有何建議?
許嵐:隨著轉(zhuǎn)型的深入,我們的工作重心從渠道端、消費端,擴大到企業(yè)的各個層面,包括數(shù)字化供應(yīng)鏈、數(shù)字化制造、數(shù)字化員工賦能等等。
此外,我還想跟其他面臨類似轉(zhuǎn)型難題的業(yè)務(wù)領(lǐng)導人分享“Measure Everything”(測量萬物)這一方法,即量化完成后再分析結(jié)果,并不斷地巧用、學習與優(yōu)化。其實,無論是技術(shù)流型,還是方法論型,學習能力尤為重要,包括個人學習的速度、具體實踐情況、由個人能力層面上升至團隊、部門與組織等。
轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是“與時俱進”,因此米其林并不特別看重候選人的經(jīng)驗。原有經(jīng)驗在兩年、一年甚至半年內(nèi)都很有可能被迫成為“過去時”。因此我們所說的人才,并非是指經(jīng)驗的豐富,而是強調(diào)學習能力的突出。未來,我們也期待與技術(shù)伙伴一起,以 DTC 為合作起點,運用 AI、VR、大數(shù)據(jù)等多樣化的技術(shù)創(chuàng)新來反哺業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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