我的輪胎網(wǎng)

后疫情時期，全球輪胎市場正在經(jīng)歷大洗牌，中國市場的率先復蘇使得中國輪胎企業(yè)在全球市場上迅速崛起。近年來，中國輪胎產(chǎn)業(yè)加快跨產(chǎn)業(yè)結合、擴大研發(fā)投入并融入智慧制造新技術，涌現(xiàn)了一批頗具影響力的品牌，瑪吉斯就是其中之一。

一直以來，瑪吉斯都十分注重科研的發(fā)展和技術的提升。此前瑪吉斯斥資十億打造研發(fā)中心和大面積、高水準專業(yè)輪胎測試場，引入全球先進的研發(fā)技術和測試設備，從源頭保證產(chǎn)品質量與競爭力。近日，瑪吉斯又推出兩項全新研發(fā)技術，助力產(chǎn)品使用體驗的全面升級。

自修補技術：增強輪胎使用的持續(xù)性

自修補輪胎，即在兩側胎肩之間的氣密層上均勻涂有一層粘性自修補膠，當輪胎不慎被直徑不超過5毫米的異物刺穿時，粘性自修補膠會圍繞異物堵住漏洞，防止漏氣，即使異物離開輪胎，粘性自修補膠也可自動修補異物造成的胎面損傷。

（自修補輪胎示意圖）

據(jù)統(tǒng)計，約85%的交通事故由輪胎漏氣引發(fā)，瑪吉斯輪胎自修補技術突破了自修補膠溫度敏感性高及噴涂設備及工藝要求極高等難點，實現(xiàn)對破損輪胎的及時自動修補，增強輪胎使用的持續(xù)性，保障行駛安全。

瑪吉斯輪胎自修補技術無需增添胎壁厚度，便能大幅提升舒適駕駛體驗，以不同配置滿足不同用戶的需求，在不變更輪胎原有設計結構的前提下，維持輪胎原本的優(yōu)秀表現(xiàn)，不影響輪胎本身如舒適、靜音、滾動阻力、操控等性能。

吸音棉技術：提升車輛駕駛的靜音性

隨著新能源車市場增加及客戶靜音要求提升，降噪技術的研究越顯重要。吸音海棉即為輪胎噪音低減技術（MAXXIS SILENT），通過在輪胎內(nèi)側添加的聚氨酯泡沫隔層，有效阻隔輪胎滾動時所產(chǎn)生的聲波，有效降低輪胎在行駛時因空腔共鳴所造成的噪音（約5-10dBA）。

經(jīng)過嚴謹測試的瑪吉斯靜音技術，具有良好的化學穩(wěn)定性和物理穩(wěn)定性，不管在寒冬還是酷暑，都能保持隔層結構的原狀，不受環(huán)境影響，從而更高效的降低車輛噪音，大幅的提高駕乘舒適性，且不影響車輛的制動性、濕地操控性等性能。

瑪吉斯（MAXXIS），作為正新橡膠（中國）有限公司下的高端輪胎品牌，與歐系、美系、日系、韓系、本土系眾多品牌都建立了長期友好合作關系，例如美系的雪佛蘭和福特、韓系的現(xiàn)代、歐系的大眾、日系的日產(chǎn)以及本土的廣汽。知名車企對瑪吉斯產(chǎn)品的認可，源于瑪吉斯不斷創(chuàng)新的技術和升級的產(chǎn)品。

我們也相信瑪吉斯還將繼續(xù)以中國消費者需求為核心，在產(chǎn)品力與創(chuàng)新技術的開發(fā)中，斷帶來更多領先科技的高品質輪胎產(chǎn)品，助力構建更安全、可持續(xù)的出行方式，滿足消費者的每一程安心出行。

來源：搜狐網(wǎng)