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浦林電動(dòng)輪胎亮相 技術(shù)創(chuàng)新激活產(chǎn)品動(dòng)能
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2022-07-05

【以人為本的全新研發(fā)理念——GCE】

浦林PRINX 堅(jiān)持“人性科技”,以人的感受出發(fā),對(duì)兩類用戶的需求都做了提升。

浦林研發(fā)理念:Ground Contact Efficiency 地表觸達(dá)效率,GCE是指在中國(guó)輪胎標(biāo)簽規(guī)定的三大性能指標(biāo)基礎(chǔ)上,以消費(fèi)者感受為中心,擴(kuò)展為對(duì)電動(dòng)車和車主重要的六大指標(biāo)(安全、單充里程、總里程、廂內(nèi)靜音、響應(yīng)速度、駕乘數(shù)尺),目標(biāo)是做到各個(gè)指標(biāo)性能均衡及最優(yōu)。提升消費(fèi)者在乘坐和駕駛車輛時(shí)的真實(shí)體驗(yàn)。浦林的研發(fā)理念,滿足電動(dòng)車輪胎的需求。與傳統(tǒng)研發(fā)理念對(duì)比,GCE評(píng)價(jià)體系,從三項(xiàng)提升到六項(xiàng),可以做到性能效率和能源效率的“雙效提升”。

【兩大進(jìn)階技術(shù)】

Silenteck與Healteck是新浦林EV輪胎所配備的特殊升級(jí)技術(shù),當(dāng)用戶對(duì)舒適性或安全性有更高需求時(shí)可在兩者之間選一種進(jìn)行升級(jí)。

Silenteck吸音技術(shù)

在不改變輪胎的操控穩(wěn)定性、滾動(dòng)阻力等性能要求的情況下,顯著降低車輛行駛中產(chǎn)生的空腔噪音,并有效吸收和降低輪胎與路面的摩擦噪音。對(duì)于人耳易感受的低頻空腔噪音,最高可降低達(dá)12.6分貝*。對(duì)其它頻率的車內(nèi)整體噪音也可降低1-2dB*。

Healteck 自愈合技術(shù)

通過(guò)在胎冠內(nèi)側(cè)涂覆特殊的自密封涂層,輪胎遇到刺扎后,自密封涂層會(huì)自動(dòng)填充刺穿氣孔,從而避免漏氣。能有效修復(fù)直徑 ≤ 6mm的螺紋釘、燕尾釘?shù)葘?dǎo)致的輪胎刺穿,減少爆胎、車輛失控的風(fēng)險(xiǎn),提高行駛安全性。與其他同類技術(shù)相比,Healteck具有零下30度依然有效的優(yōu)勢(shì)。

全胎側(cè)Inktech 炫黑雕刻工藝

大幅度提升輪胎設(shè)計(jì)的立體感,品質(zhì)感和識(shí)別度。該技術(shù)的絨面容易清洗,沾染了泥濘之后,用水沖去即可。

來(lái)源:鳳凰網(wǎng)

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