米其林在中國推出全新 SUV冬季輪胎
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2010-11-02
世界輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者米其林公司近日在中國正式發(fā)布了全新SUV冬季輪胎--米其林Latitude X-ICE XI2。得益于卓越的胎面設(shè)計(jì)，米其林Latitude X-ICE XI2 冰面剎車距離更短，擁有更強(qiáng)的冰雪制動(dòng)及牽引力，更長的行駛里程，能輕松駕馭冰雪路面，最大程度保障車主冬季行駛安全。
“米其林第二代冬季輪胎X-ICE XI2 推出后，其在性能方面出色的提升，更短冰面剎車距離，更大冰雪牽引力以及更長的里程表現(xiàn)贏得了中國北方地區(qū)消費(fèi)者的青睞，也突顯出米其林在冬季輪胎領(lǐng)域的優(yōu)勢，”米其林(中國)投資有限公司轎車及輕卡輪胎替換市場市場總監(jiān)白儒諾先生表示，“考慮到SUV車主對(duì)于冬季出行輪胎安全的關(guān)注，米其林適時(shí)推出了Latitude X-ICE XI2，充分滿足了SUV車主冬季出行的需求，提供更安全駕駛體驗(yàn)?！?/DIV>
一項(xiàng)調(diào)查表明，大部分SUV車主自駕出游的頻率較高，而冬季這些自駕路線經(jīng)過的山區(qū)、國道等路況更為惡劣和復(fù)雜，使用一般的夏季輪胎或全季候輪胎，車輛容易出現(xiàn)打滑、失控、深陷等意外狀況，嚴(yán)重威脅自己和他人的安全。北方大部分地區(qū)冬季氣溫很低，而且普遍存在復(fù)雜的積雪和冰雪路面，輪胎與冰面接觸擠壓形成的水膜阻隔了輪胎與地面的接觸，松軟的積雪路面和極低的溫度都影響著輪胎抓地力和穩(wěn)定性。
米其林Latitude X-ICE XI2 采用獨(dú)特的立體交叉Z形細(xì)紋技術(shù)，能迅速打破輪胎與冰面之間的水膜，從而增加輪胎與地面的接觸面積。一旦水膜被打破，米其林第二代冬季輪胎X-ICEXI2獨(dú)特的橡膠配方就能充分提升輪胎的抓地力和制動(dòng)性，有效縮短冰面剎車距離。
保持橡膠柔軟度提升抓地力勢必造成輪胎花紋剛性的降低，米其林立體交叉Z形細(xì)紋技術(shù)則完美解決了這個(gè)問題。這項(xiàng)技術(shù)的自鎖功能使得胎面花紋塊在接地摩擦?xí)r的波動(dòng)相互作用結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)胎面花塊的剛性，從而提供更好的輪胎穩(wěn)定性。
在中國北方地區(qū)，我們常會(huì)遇到這樣的狀況：大雪之后，?？吭诼愤叺能囕v很難從積雪中駛出。米其林Latitude X-ICE XI2的溝槽底部采用階梯狀設(shè)計(jì),能抓住松軟的雪地，制造履帶牽引效果，提高輪胎的雪地牽引力和制動(dòng)力。除此之外，鏟型胎肩設(shè)計(jì)使胎面如鐵鏟一般深入松軟的積雪，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。
同上一代產(chǎn)品相比，全新米其林Latitude X-ICE XI2在更長里程方面有顯著提升，操控性更強(qiáng)。源于米其林獨(dú)特的創(chuàng)新科技，米其林Latitude X-ICE XI2出色的性能平衡為中國北方廣大車主冬季出行帶來更高水平的安全和駕駛操控樂趣，真正感受到“選對(duì)輪胎，改變一切”。
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