德國馬牌輪胎舉行合肥新廠機器安裝儀式
[我的輪胎] 發(fā)表時間：2010-07-09
· 投資1.85億歐元的項目一期工程成功完成
· 中國安徽省政府官員及德國下薩克森州政府考察團出席儀式
全球知名的汽車零配件供應商德國馬牌輪胎公司于2010年07月4日為其合肥新廠舉行了機器安裝儀式。該工廠一期工程已成功完成，建筑面積約70000平方米，配套有先進的輪胎生產(chǎn)設備。這個超過1.85億歐元的投資項目是大陸集團旗下轎車和輕卡輪胎（PLT）分部在中國建設的第一家工廠，是大陸集團在亞洲的擴張和增長戰(zhàn)略的一部分；該投資也是安徽省迄今最大的外商直接投資。大陸集團執(zhí)行董事會成員兼轎車和輕卡輪胎分部負責人Nikolai Setzer表示：“我們希望最終實現(xiàn)在中國本地生產(chǎn)和銷售乘用車輪胎的目標。項目的順利進展使我們相信，在我們合肥團隊的努力下，年產(chǎn)能達到四百萬條輪胎的計劃將會如期實現(xiàn)?！?/DIV>
按照計劃，合肥工廠生產(chǎn)的首批輪胎將于2011年早期在中國上市。合肥工廠初步設計年產(chǎn)能為四百萬條PLT輪胎。從長遠來看，該工廠的產(chǎn)能將大幅增加，以滿足中國及亞洲市場的巨大需求。
由經(jīng)濟勞動及交通部長兼德國下薩克森州副總理Jörg Bode率領的下薩克森州政府考察團代表參加了馬牌輪胎合肥新廠的機器安裝儀式。安徽省和合肥市領導也參加了本次活動?？鐕镜聡箨懠瘓F1871年成立于德國下薩克森州的漢諾威，現(xiàn)已經(jīng)成為下薩克森州城市密不可分的一部分。安徽作為下薩克森州的結(jié)對省市，其成功招商引資德國馬牌輪胎工廠入駐也增加了雙方政府對于在將來進一步加強合作的信心。
德國馬牌輪胎合肥新工廠曾因金融危機而停工，去年9月開始恢復施工后進展順利，而且工程進度比施工計劃略有提前，今年7月將完成生產(chǎn)準備工作。從建筑施工開始直到安裝機器，一般輪胎工廠的建造時間需要15個月以上，而合肥工廠有希望在短短十個月內(nèi)完成這些工作。
新工廠配備了最為先進的輪胎生產(chǎn)設備，采用國內(nèi)領先的環(huán)保技術工藝，主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的中端和高端乘用車輪胎，滿足國內(nèi)外市場對優(yōu)質(zhì)乘用車輪胎的需求。值得一提的是，為配合合肥市城市總體規(guī)劃，德國馬牌輪胎公司此次建設項目十分注重產(chǎn)品及工藝的環(huán)保性能，新工廠采用的是尖端的設備和最新的生產(chǎn)工藝。
德國馬牌輪胎合肥工廠已經(jīng)開始為工廠運營生產(chǎn)招聘和培養(yǎng)員工。馬牌輪胎在輪胎生產(chǎn)領域有著139年的歷史，目前是世界第4大輪胎制造商。
馬上關注我的輪胎網(wǎng)官方微信公眾平臺
