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北京（我的輪胎）2009-12-7 2009年12月3日，在中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)組織下，廣州市華南橡膠輪胎有限公司高速安全跑氣保用子午線輪胎通過了國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科技成果鑒定。此次鑒定專家組由國家科技部、中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)許春華副會(huì)長(zhǎng)以及來自華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、一汽轎車等業(yè)內(nèi)知名專家組成，專家組對(duì)華輪公司高速安全跑氣保用子午線輪胎給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為：該產(chǎn)品極大地提高了高速行駛的安全性能，同時(shí)具備轉(zhuǎn)向性能和抗?jié)窕阅芎谩⒌驮胍艉偷蜐L動(dòng)阻力等特點(diǎn)，速度級(jí)別達(dá)到300km/h；在80km/h、零氣壓下可行駛5小時(shí)以上，滿足高速安全要求，可以取消汽車備胎，是國內(nèi)新一代高性能子午線輪胎，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；同時(shí)該項(xiàng)技術(shù)已形成產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品已批量出口歐洲，取得良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益，市場(chǎng)前景廣闊。
   

華輪公司高速安全跑氣保用子午線輪胎項(xiàng)目自立項(xiàng)、研制成功到產(chǎn)業(yè)化，僅用時(shí)兩年多。2007年，在國家科技部、中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)等部門的支持下，華輪公司憑借其國家級(jí)技術(shù)中心的強(qiáng)大實(shí)力，承擔(dān)了國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——“20萬條/年高速安全子午線輪胎生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)”，同年5月華輪公司高速安全跑氣保用子午線輪胎研制成功，成為我國第一家、全球第十家生產(chǎn)廠家，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，占據(jù)了國內(nèi)輪胎行業(yè)技術(shù)研發(fā)的制高點(diǎn)。
   

經(jīng)過兩年的試驗(yàn)和測(cè)試，該項(xiàng)技術(shù)已趨于成熟，今年4月華輪公司研制的195/55RF16、205/45 RF17兩個(gè)跑氣保用輪胎規(guī)格送德國TUV公司檢測(cè)并順利通過歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，且零氣壓試驗(yàn)結(jié)果均高于歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn)要求，從6月份開始已陸續(xù)向歐洲客戶批量供貨。
   

高速安全子午線輪胎生產(chǎn)技術(shù)的成熟和應(yīng)用，將使我國在輪胎環(huán)保型基礎(chǔ)材料、高速安全子午線輪胎、輪胎節(jié)能技術(shù)的研究和應(yīng)用等方面獲得重大提升，以節(jié)能、安全、環(huán)保為中心實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和效益創(chuàng)新，大大推動(dòng)高速安全交通運(yùn)輸工業(yè)和我國橡膠工業(yè)的科技進(jìn)步，同時(shí)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)厝藛T就業(yè)、拉動(dòng)內(nèi)需具有顯著效應(yīng)。
   

依靠自主技術(shù)創(chuàng)新和科技進(jìn)步，完善自主創(chuàng)新體系，建立強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力，是華輪公司應(yīng)對(duì)美國輪胎特保案的重要舉措。依托國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS）的技術(shù)實(shí)力，此次高速安全跑氣保用輪胎的研制成功，以及華南輪胎26英寸高性能轎車子午線輪胎、28英寸高性能轎車子午線輪胎（2009廣州汽車展悍馬汽車配備輪胎）等一批具備國際先進(jìn)水平的高新產(chǎn)品研發(fā)成功，必將提高華南輪胎產(chǎn)品定價(jià)能力、提高其產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力，逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)出口模式向自主品牌出口、高新技術(shù)產(chǎn)品出口、高附加值產(chǎn)品出口的轉(zhuǎn)型。